Ներքին և միջազգային լոգիստիկ արդյունաբերության մեջ պահանջարկի արագ աճի հետ մեկտեղ, ծղոտե եռաչափ մաքոքային տիպի եռաչափ պահեստը վերածվել է պահեստային լոգիստիկայի հիմնական ձևերից մեկի՝ արդյունավետ և խիտ պահեստավորման գործառույթների, գործառնական ծախսերի և իր առավելությունների շնորհիվ: համակարգված խելացի կառավարում շրջանառության և պահեստավորման համակարգում: Hebei Woke HEGERLS-ը գործարկել է արդյունաբերական կարգի բարձրորակ խելացի սկուտեղի քառակողմ խիտ պահեստավորման համակարգ, որը հիմնված է հաճախորդի կարիքների վրա, ինչպես նաև թողարկել է բազմաթիվ նորարարական կիրառական սցենարներ սկուտեղի քառակողմ մաքոքային խիտ պահեստավորման համակարգի համար:
Սկուտեղի քառակողմ մաքոքային տիպի ավտոմատացված խիտ պահեստավորման համակարգը ունի բարձր խտության, բարձր ավտոմատացված և խելացի պահեստավորման հզորություն և հանդիսանում է ծղոտե ներքնակ ապրանքների պահեստավորման նախընտրելի լուծումներից մեկը: HEGERLS սկուտեղի քառակողմ խիտ մաքոքային եռաչափ պահեստային համակարգը սովորաբար բաղկացած է բազմաշերտ սկուտեղի քառակողմ մաքոքային դարակներից, պահեստային ստորաբաժանումներից, լոգիստիկ բեռնաթափման սարքավորումներից (ներառյալ սկուտեղի քառակողմ մաքոքային վագոնները, սկուտեղի վերելակները և այլն), ներգնա: և արտագնա տրանսպորտային համակարգեր, կապի համակարգեր, WCS կառավարման համակարգեր, համակարգչային մոնիտորինգի համակարգեր, WMS համակարգչային կառավարման տեղեկատվական համակարգեր և այլ օժանդակ սարքավորումներ. WCS-ը վերահսկում և կառավարում է ծղոտե ներքնակների քառակողմ մաքոքը, այլ լոգիստիկ բեռնաթափման սարքավորումները, ծղոտե ներքնակ վերելակները և փոխակրիչ շղթաները ցանցային հաղորդակցության և PLC-ի միջոցով; Ծղոտե ներքնակ քառակողմ մաքոքն ընդունում է ֆոտոէլեկտրական անջատիչի և կոդավորիչի երկակի հասցեի ճանաչման մեթոդ, որը հասնում է ուղղության վերահսկման և դիրքի վերահսկման՝ հաշվարկելով թիրախի հարաբերական դիրքը: Այն ձեռք է բերում խելամիտ տեղաշարժ և պլանավորում բոլոր ծղոտե ներքնակով չորս ուղղությամբ մաքոքային մեքենաների և պահվող իրերի երկայնքով վազքուղիների երկայնքով, որոնք կազմաձևված են ծղոտե երեսպատման քառակողմ մաքոքային տիպի եռաչափ պահեստի պողպատե դարակաշարային կառուցվածքում բոլոր մակարդակներում՝ զգալիորեն բարելավելով ապրանքների շրջանառության արագությունը. Ներգնա և ելքային տրանսպորտային համակարգը ներառում է մոդուլային տրանսպորտային համակարգ, ստվարաթղթե տուփ (լոգիստիկ տուփ) տեսակավորման և փոխադրման համակարգ, շարունակական վերելակ, բաշխիչ մեքենա, AGV և այլն: Ներգնա և ելքային տրանսպորտային համակարգերի պլանավորում և ձևավորում, ինչպես նաև Որպես տրանսպորտային սարքավորումների կոնֆիգուրացիա, պետք է որոշվի՝ ելնելով պահեստի ընդհանուր դասավորությունից, պահեստի գործառույթներից և պահեստավորման միավորի կամ ապրանքների տեսակից: Ներգնա և ելքային համակարգի փոխադրման արագությունը, ինչպես նաև ճյուղավորման և միաձուլման կետերի քանակը և այլն, այն պետք է որոշվի պահեստ մուտքի և ելքի արդյունավետությունը բավարարելու սկզբունքի հիման վրա և լավ կարգավորի էլեկտրական հսկողության տեխնոլոգիական խնդիրները:
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (սեփական բրենդը՝ HEGERLS) զարգացել է ավելի քան 20 տարի և ծառայել է բազմաթիվ ոլորտների, ինչպիսիք են մեքենաները, էլեկտրական սարքերը, էլեկտրոնիկան, կապը, էլեկտրոնային առևտուրը, տնային կահավորումը, սնունդը, խմիչքը, բժշկական, նոր էներգիա, սառը շղթա և այլն: Այն կուտակել է փորձ բազմաթիվ լայնածավալ լոգիստիկ ինտեգրացիոն նախագծերում տանը և արտերկրում: Hebei Woke HEGERLS-ը կենտրոնանում է սկուտեղների պահեստավորման արդյունավետ համակարգերի հետազոտության և զարգացման, նախագծման և արտադրության առաքման վրա: Այն ունի ամբողջական արժեքային շղթայի հետազոտության և զարգացման հնարավորություններ, ինչպիսիք են ռոբոտների գոյաբանությունը, հիմնական ալգորիթմները, օպերացիոն համակարգերը և բիզնես համակարգերը: Այն պարտավորվում է հաճախորդներին տրամադրել արդյունավետ, բարձր խտության, ճկուն, արագ առաքում և ցածր գնով պահեստավորման խելացի լուծումներ: Այսպիսով, դրա համեմատ, որո՞նք են HEGERLS ծղոտե ծղոտե ներքնակային քառակողմ մաքոքային համակարգի հիմնական տեխնոլոգիաները:
HEGERLS-ի սկուտեղի քառակողմ մաքոքային համակարգի հիմնական տեխնոլոգիա (1)
Սկուտեղի քառակողմ մաքոքային տրանսպորտային միջոցների համակարգի առանցքը գտնվում է ապարատային հուսալիության, կապի և դիրքավորման տեխնոլոգիայի, պլանավորման համակարգի և այլնի մեջ: Սարքավորումների հուսալիության առումով, Hebei Woke-ում HEGERLS մաքոքային յուրաքանչյուր մեքենա պետք է հագեցած լինի բազմաթիվ սենսորներով՝ բախումները կանխելու համար: սկուտեղի հայտնաբերում, քայլող անիվի անկյան մոնիտորինգ և այլն՝ մեքենայի աշխատանքի իրական ժամանակում պատկերացում ապահովելու համար: HEGERLS-ի ինտենսիվ մաքոքային ավտոտնակը, որը զուգորդվում է խելացի փոխանցման համակարգի, կուտակման համակարգի և հատակի փոփոխման համակարգի հետ, կարող է բավարարել ծղոտե ներքնակների խիտ պահեստավորման շատ ձևերի պահանջները և ապահովել ցածր մակարդակի դարակներ: Այն ընդունում է shuttle board+AGV (forklift) ռեժիմը, sub-parent shuttle board-ի ռեժիմը և stacking sub-parent car-ի ռեժիմը, որոնք ճկուն են և կարող են ապահովել բարձր մակարդակի դարակներ և ցածր մակարդակի դարակներ: Դա լավ լուծում է հատակի բարձրության սահմանափակումներով ցածր մակարդակի պալետների պահեստի ավտոմատացման համար:
HEGERLS-ի սկուտեղի քառակողմ մաքոքային համակարգի հիմնական տեխնոլոգիա (II)
HEGERLS ծղոտե ծղոտե ներքնակների քառակողմ մաքոքային համակարգի հիմնական տեխնոլոգիան նույնպես ընկած է ուղու փոփոխման տեխնոլոգիայի մեջ: Երկաթուղու փոփոխման մեխանիզմը հիմնական մասն է ամբողջ մեքենայի հետընթացի աշխատանքը ավարտելու համար: Հաշվի առնելով մեքենայի կառուցվածքի կայունությունն ու հուսալիությունը և յուրաքանչյուր կառուցվածքային մոդուլի անվտանգ և ողջամիտ դասավորությունը՝ ընդունվել է «ամբողջ մեքենան ուղու վրա բարձրացնելու և երկու կողմից սինխրոն հետընթացի» ձևը։ Երբ իրականացվում է հետընթաց գործողություն, շրջանակի ներքևում տեղադրված հետընթաց մարմինը նախ տեղափոխվում է դեպի ներքև, և հետընթաց մարմնի վրա ամրացված երկկողմանի շարժման մոդուլը աստիճանաբար շփվում է 90 ° հետընթաց ուղու հետ: Բարձրացնող մեխանիզմը շարունակում է բարձրացնել ամբողջ մեքենան: որոշակի բարձրության վրա, որն իր հերթին մղում է երկակի կողային շարժիչի շարժման մոդուլը, որը ֆիքսված կերպով միացված է ամբողջ մեքենային, որպեսզի շարժվի վերև՝ անջատվելով շարժման սկզբնական ուղուց և ավարտելով ամբողջ մեքենայի հետընթացի աշխատանքը: Բարձրացնող մեխանիզմը ամրագրված է մեքենայի մարմնի ներսում հիդրավլիկ գլան մխոցաձողի վերևում, որը ոչ միայն պատասխանատու է փոխադրման ընթացքում ծղոտե ներքնակ բեռը բարձրացնելու համար, այլև ծղոտե ագրեգատի բեռի հիմնական կրող մեխանիզմը:
HEGERLS-ի սկուտեղի քառակողմ մաքոքային համակարգի հիմնական տեխնոլոգիա (III)
HEGERLS սկուտեղի քառակողմ մաքոքային համակարգը ունի նաև անսարքությունների վերականգնման հիմնական տեխնոլոգիա, որը նաև ամենահուզիչ խնդիրն է տարբեր ձեռնարկությունների հաճախորդների համար: Hebei Woke HEGERLS-ը տրամադրում է խելամիտ մեկ սեղմումով վերականգնման լուծում ծրագրային ապահովման խափանումների համար, ինչպես նաև աղետներին պատրաստվածության պլան HEGERLS-ի ապարատային վերականգնման համար, ինչպիսիք են արտակարգ իրավիճակների պահեստային էներգիայի մատակարարումը, անսարքության փրկարար մեքենաները, մեկուսացման ցանցերի ձեռքով անսարքությունները և այլն, ինչպես նաև որոշակի: հաճախորդների համար պահեստային մեքենաների պահուստ: Սա ոչ միայն կարող է հաղթահարել հաճախորդների մուտքային և ելքային պատվերների աննորմալ աճը, այլև ժամանակին փոխարինել անսարք մեքենաները:
Տարիներ շարունակ տեխնոլոգիական թարմացումներից և պրակտիկայից հետո, Hebei Woke-ից HEGERLS ծղոտե ծղոտե ծղոտե մեքենան զգալիորեն բարելավվել է արագությամբ, արդյունավետությամբ և հուսալիությամբ: Այն ունի լավ համատեղելիություն և համընկնում ավտոմատացված թունելային ստեյքերների, վերելակների և այլնի հետ՝ ապահովելով ընտրության ընդհանուր համակարգի բարձր հուսալիությունը, համակարգի շահագործման արդյունավետությունը և որակը: HEGERLS-ի սկուտեղի խիտ պահեստներ ունեցող ձեռնարկատիրական օգտատերերի համար, Hebei Woke HEGERLS-ը պետք է հիշեցնի նրանց, որ հիմնական լոգիստիկ տեխնոլոգիայով եռաչափ պահեստի ընտրությունը կամ կառուցումը պետք է որոշվի՝ ելնելով այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են հաճախորդի հատուկ կարիքները, տարածաշրջանը: , աշխարհագրական միջավայր և գործառնական միջավայր, ներդրումային և գործառնական ծախսեր, գործառնական արդյունավետություն, մատակարարների որակավորում և փաստացի գործերի ավարտման որակ և ընտրված համակարգի հուսալիություն:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-25-2023