Hebei Woke-ը բարձր տեխնոլոգիական ձեռնարկություն է, որը կենտրոնացած է լոգիստիկայի ավտոմատացման և ռոբոտների համար ընդհանուր լուծումների և միանգամյա ծառայությունների տրամադրման վրա: Տարիների լոգիստիկ փորձի և տեխնիկական կուտակման շնորհիվ մենք ինքնուրույն զարգացնում ենք հիմնական բարձրակարգ սարքավորումները, ինչպիսիք են խելացի մաքոքային մեքենաները, արագընթաց վերելակները, AGV-ները և փոխակրիչների տեսակավորման համակարգերը՝ հաճախորդներին տրամադրելով լոգիստիկ համակարգերի վերջնական խորհրդատվություն և պլանավորում, ծրագրակազմ։ մշակում, համակարգի ինտեգրում, շահագործման ուղեցույց և ընդհանուր լուծումներ հիմնական բարձրակարգ սարքավորումների հետազոտության և մշակման և արտադրության համար: Վերջին տարիներին, հաշվի առնելով անօդաչու, խելացի, ճկուն, արդյունավետ և բարձր հատակի հարաբերակցության շուկայական պահանջարկը, Hebei Woke-ը հաջորդաբար մշակել է չորս ուղղություններով մաքոքային մեքենաներ և սեղմել ծայրահեղ ցածր հատակով մաքոքային մեքենաների վրա՝ բավարարելու ծայրահեղ ցածր հատակի ներքին պահանջարկը: - ցածր հատակի և բազմաֆունկցիոնալ բեռնարկղերի պահեստավորում:
Hebei Woke-ի հիմնական արտադրանքը՝ HEGERLS քառակողմ մեքենա
HEGERLS քառակողմ մաքոքը 3D խելացի մաքոք է, որը ինքնուրույն մշակվել է Hebei Woke-ի կողմից՝ մեղմելու ձեռնարկությունների պահեստավորման և բաշխման ճնշումը: Ծրագրավորման միջոցով այնպիսի առաջադրանքներ, ինչպիսիք են ապրանքների մուտքը և փոխադրումը, կարող են անխափան կերպով ինտեգրվել լոգիստիկ տեղեկատվական համակարգերին (WCS/WMS)՝ հասնելով ավտոմատ նույնականացման, մուտքի և այլ գործառույթների: Բեռի առավելագույն քաշը մինչև 50 կգ է, և այն օգտագործում է առաջադեմ գերկոնդենսատորային էներգիայի մատակարարում: 10 վայրկյան լիցքավորումը կարող է բավարարել մաքոքային մեքենայի 3 րոպե օգտագործման կարիքները՝ զգալիորեն բարելավելով սարքավորումների էներգիայի օգտագործման արդյունավետությունը: Խելացի համակարգի պլանավորման և կինետիկ էներգիայի վերականգնման համակարգը թույլ է տալիս արտադրանքին իրականացնել խելացի խուսափելու գործառույթը: Միևնույն հարկում գտնվող բազմաթիվ մեքենաների երթուղու պլանավորումը նաև օգտագործողի պահեստն ավելի ճկուն և խելացի է դարձնում: Մեկ ճանապարհի մուտքի և ելքի առավելագույն արդյունավետությունը կարող է հասնել ժամում ավելի քան 1000 տուփի, ինչը 3-5 անգամ գերազանցում է ավանդական Miniload համակարգերը և 15-20 անգամ ավելի քան ծղոտե ներքնակների պահեստավորման համակարգերը:
Ի տարբերություն ավանդական մուտքի սարքերի՝ HEGERLS քառակողմ մաքոքային մեքենան առաջարկում է գրադարանի նորարարական հարթություն՝ «շերտ» հայեցակարգ: Այս նորամուծության հիմքում ընկած է պլանավորման ալգորիթմը, որն օգտագործում է MFC ծրագրակազմը՝ առաջադրանքներ նշանակելու, պլանավորումը համակարգելու, երթևեկությունը վերահսկելու և մուտքի համակարգի փոքր մեքենաները դինամիկ կառավարելու համար: Այն ոչ միայն հիանալի լուծում է մուտքի արդյունավետության խնդիրը, այլև ճկուն կերպով կարգավորում է շահագործման ուղին և մեքենայի տեղաբաշխումը, լուծելով բարձրացնող մեքենաներում ավանդական բազմաշերտ մաքոքային մեքենաների խցանման խնդիրը: Մենք բոլորս գիտենք, որ ավանդական բազմաշերտ մաքոքային մեքենաները կարող են հաղթահարել երթևեկության մեծ պահանջները: Նրանք պահանջում են մեքենա յուրաքանչյուր շերտում և ճանապարհին, որպեսզի ապահովեն, որ մեքենաներն իրենք չեն համընկնում կամ չեն հատում ճանապարհները շահագործման համար: Այնուամենայնիվ, դա կհանգեցնի մեծ թվով սարքավորումների և համեմատաբար բարձր գնի: Այս հիման վրա Հեբեյ Ուոքը առաջարկել է «միևնույն շերտի վրա մի քանի տրանսպորտային միջոցների» հայեցակարգը չորս ուղղություններով մաքոքային տրանսպորտային միջոցների պլանավորման ոլորտում, որը համապատասխանում է ճկուն ժամանակացույցին բարձր երթևեկության շահագործման նախադրյալի ներքո: HEGERLS-ի քառակողմ մաքոքային մեքենայի «միևնույն հարկում բազմապատիկ մեքենան» տեխնոլոգիան կարող է կոտրել «ֆիքսված միջնորմ» ռեժիմը՝ թույլ տալով փոքր մեքենային անցնել այլ տարածքներ, որոնք կարիք ունեն շահագործման: Միևնույն ժամանակ, փոքր մեքենաների թիվը կարող է ճկուն կերպով կարգավորվել, և մեքենաների միջև կա փոխադարձ փոխարինելիություն՝ փոքր մեքենաների կոնֆիգուրացիան ավելի ճկուն դարձնելով: Դարակների նույն շերտում կան խուսափելու ռեժիմներ
չորս ուղղությամբ մաքոքային մեքենաների համար տարբեր սցենարներով: Մեկը սկզբնական պլանավորման գործընթացում տրանսպորտային ուղիների խաչմերուկից խուսափելն է, իսկ մյուսը տրանսպորտային միջոցների միջև արդյունավետ խուսափելու ռեժիմն է, երբ սկզբնական պլանավորման իրականացման գործընթացում անսպասելի խաչմերուկներ են հանդիպում: Վայրի հարմարվողականության առումով, HEGERLS քառակողմ մաքոքը կարող է շարժվել չորս ուղղություններով՝ մեծապես մեծացնելով իր ճկունությունը՝ հարմարվելու վայրին և լիովին օգտագործելով տարածքը որոշ անկանոն վայրերում: Մի կողմից, այն կարող է զգալիորեն բարելավել տարածքի օգտագործումը, իսկ մյուս կողմից, հին պահեստների վերանորոգման ժամանակ չորս ուղղություններով մաքոքային մեքենաներն ունեն ավելի բարձր հարմարվողականություն:
Hebei Woke HEGERLS քառակողմ մաքոքային համակարգը ավելի ու ավելի տարածված է դարձել շուկայում՝ շնորհիվ իր բազմաթիվ ակնառու առավելությունների՝ բարելավելով պահեստավորման արդյունավետությունը և պահեստային տարածքի օգտագործումը: Այն լայնորեն օգտագործվել է պահեստավորման և ապամոնտաժման պահանջարկ ունեցող տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են բժշկական, մանրածախ առևտուրը, էլեկտրոնային առևտուրը և այլն: ինչպիսիք են ավտոմոբիլների արտադրությունը և 3C արտադրությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-08-2023