Բարձր և նոր տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ մարդկանց պահանջարկը մշտապես աճում է։ Միևնույն ժամանակ, որպես ժամանակակից պահեստավորման և լոգիստիկ կենտրոնի կարևոր մաս, ավտոմատացված պահեստային տեխնոլոգիան անընդհատ կրկնվում է, և չորսակողմ տրանսպորտային միջոցներն ու ստեյքերները այսօր սովորաբար օգտագործվում են ավտոմատացված պահեստային լուծումներ: Սարքավորումների երկու տեսակներն ունեն իրենց առանձնահատկությունները, ուստի կիրառման մեջ կլինեն տարբերություններ: Ինչպե՞ս պետք է ձեռնարկությունները ընտրեն պահեստավորման համապատասխան տեսակը, արդյոք օգտագործել քառակողմ մաքոքային մեքենայի ստերեո գրադարան, թե ստեյքեր ստերեո գրադարան: Ո՞ր ավտոմատացված ստերեո գրադարանի պահպանման լուծումն է ավելի լավ:
Չորս ճանապարհով մաքոքային ստերեո պահեստ
Մեքենայի քառակողմ դարակը մի տեսակ ավտոմատ պահեստավորման դարակ է: Այն օգտագործում է քառակողմ վագոնի ուղղահայաց և հորիզոնական շարժումը՝ վերելակի տեղափոխման հետ համագործակցելու՝ պահեստավորման ավտոմատացման նպատակին հասնելու համար: Դրանցից չորսակողմ մեքենան, որը նաև հայտնի է որպես քառակողմ մաքոքային մեքենա, ծղոտե ներքնակ բեռների բեռնման և բեռնաթափման խելացի բեռնաթափման սարք է: Այն սովորաբար օգտագործվում է 20 մ-ից ցածր եռաչափ պահեստներում և կարող է կատարել բազմաբնակարանային գործողություններ: Այն կարող է շարժվել կողային և երկայնական՝ նախապես որոշված ուղու բեռի երկայնքով, որպեսզի իրականացնի ապրանքների պահեստավորումն ու առբերումը դարակի պահեստային տարածք: Սարքավորումը կարող է իրականացնել բեռների ավտոմատ պահեստավորում և առբերում, երթևեկության ավտոմատ փոփոխություն և շերտի փոփոխություն, ավտոմատ մագլցում և վերգետնյա բեռնաթափում: Դա վերջին սերնդի խելացի բեռնաթափման սարքավորումն է, որն ինտեգրում է ավտոմատ կուտակում, ավտոմատ կառավարում, անօդաչու ուղղորդում և այլ գործառույթներ: Չորս ճանապարհով մաքոքն ունի բարձր ճկունություն: Այն կարող է ըստ ցանկության փոխել աշխատանքային ճանապարհը և կարգավորել համակարգի հզորությունը՝ ավելացնելով կամ նվազեցնելով մաքոքային մեքենաների քանակը: Անհրաժեշտության դեպքում այն կարող է կարգավորել համակարգի գագաթնակետային արժեքը և լուծել մուտքի և ելքի գործառնությունների խոչընդոտը՝ սահմանելով աշխատանքային թիմի պլանավորման ռեժիմը: Չորսակողմ մաքոքային ստերեոսկոպիկ պահեստը կարող է նախագծվել ըստ նյութերի տեսակի, իսկ ծավալի հարաբերակցությունը սովորաբար կազմում է 40%~60%:
Stacker ստերեո պահեստ
Որպես տիպիկ ավտոմատ լոգիստիկ պահեստավորման սարքավորումներից մեկը, ստեկերը հիմնականում բաժանվում է մեկ միջուկի և կրկնակի սյունակաշարի: Քայլելու, բարձրացնելու և ծղոտե պատառաքաղի բաշխման համար անհրաժեշտ է երեք շարժիչ մեխանիզմ: Վեկտորային կառավարման համակարգը և հասցեների բացարձակ ճանաչման համակարգը օգտագործվում են ամբողջական փակ հանգույցի վերահսկման համար, իսկ ստեյքերի բարձր ճշգրտությունը ձեռք է բերվում՝ օգտագործելով շտրիխ կոդ կամ լազերային միջակայք՝ հասցեն ճշգրիտ նույնականացնելու համար: Պահեստի ստերեոսկոպիկ ստեյքերն ընդունում է մեկ և կրկնակի խորության դիզայն, և ապրանքների ծավալի հարաբերակցությունը կարող է հասնել 30% ~ 40%, ինչը կարող է արդյունավետորեն լուծել այն խնդիրը, որ պահեստային և լոգիստիկ արդյունաբերությունը զբաղեցնում է մեծ քանակությամբ հող և աշխատուժ, իրականացնել ավտոմատացում և պահեստավորման հետախուզություն, նվազեցնել պահեստավորման շահագործման և կառավարման ծախսերը և բարելավել լոգիստիկայի արդյունավետությունը:
Ավտոմատացված ստերեո պահեստում քառակողմ մաքոքային մեքենայի և ստեյքերի կիրառման տարբերությունները հետևյալն են.
1) Պահեստի տարածքի օգտագործման տարբեր տեմպեր
Չորս ճանապարհով մաքոքային մեքենայի դարակը նման է միջանցիկ դարակաշարին, քանի որ այն կարող է իրականացնել ինտենսիվ պահեստավորում, ինչը նաև պայմանավորված է նրանով, որ քառակողմ մաքոքային մեքենան ունի մեկ կարևոր առավելություն. Stacker-ը տարբեր է: Այն կարող է մուտք գործել միայն անցուղու երկու կողմերում գտնվող ապրանքները, այնպես որ պլանավորելիս այն կարող է լինել միայն ծանր դարակի նման: Այս առումով, տեսականորեն, քառակողմ մաքոքի և ստաքերի պահեստավորման հասանելիության արագությունը տարբեր է:
2) Աշխատանքի տարբեր արդյունավետություն
Գործնական կիրառման մեջ քառակողմ մաքոքային մեքենայի ավտոմատացված ստերեո գրադարանի աշխատանքային արդյունավետությունը համեմատաբար ավելի ցածր է, քան ստեյքերինը, հիմնականում այն պատճառով, որ քառակողմ մաքոքային մեքենան աշխատում է ավելի ցածր արագությամբ, քան ստեյքերը: Չորս ճանապարհով մաքոքի բոլոր անցումները պետք է անցնեն նախատեսված երթուղիով: Դրա ղեկը պահանջում է մարմնի որոշակի բարձրացում։ Չորս ճանապարհով մաքոքը նույնպես պատկանում է բազմաթիվ սարքավորումների միացման շահագործմանը: Պահեստի ընդհանուր շահագործման արդյունավետությունը 30%-ից ավելի բարձր է, քան ստեյքերինը. Stacker ամբարձիչը տարբեր է: Այն աշխատում է միայն մեկ գոտում՝ ֆիքսված գծերի միջև և չի կարող փոխել երթուղին: Մեկ շերտավոր կռունկը պատասխանատու է մեկ երթուղու համար, և այս գոտում կարող է իրականացվել մեկ մեքենայի շահագործում: Չնայած դրա շահագործման արագությունը կարող է ավելի արագ բարելավվել, ստեյքեր կռունկի արդյունավետությունը սահմանափակում է պահեստավորման ընդհանուր արդյունավետությունը:
3) Ծախսերի տարբերություններ
Ընդհանուր առմամբ, բարձր տեխնոլոգիաների ավտոմատացված եռաչափ պահեստում յուրաքանչյուր ալիքի կարիք ունի ստեյքեր, իսկ ստեյքերի արժեքը բարձր է, ինչը հանգեցնում է ավտոմատացված եռաչափ պահեստի կառուցման արժեքի բարձրացմանը. Չորս ճանապարհով մաքոքային ավտոմատ ստերեոսկոպիկ գրադարանի քանակը ընտրվում է ընդհանուր պահեստի արդյունավետության պահանջներին համապատասխան: Հետևաբար, ընդհանուր առմամբ, քառակողմ մաքոքային ավտոմատ ստերեոսկոպիկ գրադարանի պահպանման լուծույթի արժեքը ավելի ցածր է, քան ստեյքերների ավտոմատ ստերեոսկոպիկ գրադարանի արժեքը:
4) Էներգիայի սպառման մակարդակ
Չորս ճանապարհով մաքոքը լիցքավորման համար սովորաբար օգտագործում է լիցքավորման կույտ: Յուրաքանչյուր մեքենա օգտագործում է մեկ լիցքավորման կույտ, իսկ լիցքավորման հզորությունը 1,3 կՎտ է: 0,065 ԿՎտ սպառվում է մեկ մուտք/ելք ավարտելու համար; Ստաքերը օգտագործում է լոգարիթմական կոնտակտային մետաղալար էլեկտրասնուցման համար: Յուրաքանչյուր ստեյքեր օգտագործում է երեք շարժիչ, իսկ լիցքավորման հզորությունը 30 կՎտ է: Սթեյքերի սպառումը մեկ անգամ մուտքագրվող/դուրս գալու համար պահեստավորումը լրացնելու համար կազմում է 0,6 ԿՎտ:
5) վազող աղմուկ
Stacker-ի ինքնուրույն քաշը մեծ է, ընդհանուր առմամբ 4-5T, իսկ շահագործման ընթացքում առաջացած աղմուկը համեմատաբար մեծ է. Չորս ճանապարհով մաքոքը սնվում է լիթիումի մարտկոցով, որը համեմատաբար թեթև է, ուստի այն համեմատաբար անվտանգ և կայուն է շահագործման ընթացքում:
6) Անվտանգության պաշտպանություն
Չորս ճանապարհով մաքոքային մեքենան աշխատում է անխափան, և դրա մարմինը ընդունում է անվտանգության մի շարք միջոցառումներ, ինչպիսիք են հրդեհային պաշտպանության դիզայնը և ծխի և ջերմաստիճանի ազդանշանային նախագիծը, որոնք սովորաբար հակված չեն անվտանգության վթարների. Համեմատած սթեյքերի հետ, այն ունի ֆիքսված ուղի, և սնուցման աղբյուրը սահող շփման գիծն է, որն ընդհանուր առմամբ անվտանգության վթարներ չի առաջացնում:
7) Ռիսկի դիմադրություն
Եթե օգտագործվում է ստեյքերային ստերեո պահեստը, ամբողջ ճանապարհը կկանգնի, երբ մեկ մեքենա խափանվի. Համեմատած չորս ուղղության մաքոքային մեքենայի հետ, երբ մեկ մեքենայի խափանում է տեղի ունենում, բոլոր դիրքերը չեն ազդի դրա վրա: Մյուս մեքենաները կարող են օգտագործվել նաև անսարք մեքենան ճանապարհի երթևեկելի հատվածից դուրս մղելու համար, իսկ մյուս շերտերում գտնվող քառակողմ մեքենաները կարող են տեղափոխվել անսարք շերտ՝ շարունակելու առաջադրանքները կատարել:
8) Գրառման մասշտաբայնություն
Ստեյքերների եռաչափ պահեստի համար պահեստի ընդհանուր դասավորությունը ձևավորվելուց հետո անհնար է փոխել, ավելացնել կամ նվազեցնել ստեյքերների քանակը. Չորս ճանապարհով մաքոքային ավտոբուսի հետ համեմատած, չորսակողմ մաքոքային ավտոբուսի ստերեո պահեստի պահեստավորման լուծումը կարող է նաև մեծացնել մաքոքային ավտոբուսների քանակը, ընդլայնել դարակները և այլ ձևեր՝ ըստ հետագա կարիքների, որպեսզի իրականացվի շինարարությունը: պահեստավորման երկրորդ փուլը.
Ստեյքեր ստերեո պահեստի և քառակողմ մաքոքային մեքենայի ստերեո պահեստի միջև մեկ այլ տարբերություն այն է, որ քառակողմ մաքոքային մեքենայի ստերեո պահեստը պատկանում է ավտոմատ խիտ բարձրահարկ դարակին, որի գնահատված բեռը 2.0T-ից ցածր է, մինչդեռ ստեյքերների ստերեո պահեստը պատկանում է: դեպի ավտոմատ նեղ ալիք բարձրահարկ դարակ՝ 1T-3T ընդհանուր գնահատված բեռով, մինչև 8Տ կամ նույնիսկ ավելի բարձր:
HEGERLS-ի կողմից տրված առաջարկությունն այն է, որ եթե պահեստի պահպանման դրույքաչափի բարձր պահանջ կա, ինչպես նաև անհրաժեշտ է արագ իրականացնել ապրանքների ներմուծումն ու արտահանումը, ապա ավելի անվտանգ է օգտագործել ստեյքերի ավտոմատացված եռաչափ պահեստը: ; Այնուամենայնիվ, եթե առկա է ծախսերի վերահսկման որոշակի պահանջ կամ յուրաքանչյուր ալիքի երկարության որոշակի պահանջ, ավելի նպատակահարմար է օգտագործել քառակողմ մաքոքային ավտոմատ ստերեոսկոպիկ գրադարանը:
HEGERLS խելացի մաքոքային ավտոբուսի պահպանման համակարգի լուծում
HEGERLS-ի խելացի մաքոքային ավտոբուսի պահեստավորման համակարգի լուծումը նոր սերնդի ծղոտե մաքոքային ավտոբուսի պահեստավորման լուծում է, որը գործարկվել է HGRIS-ի կողմից: Լուծումը բաղկացած է խելացի մաքոքային ավտոբուսից, արագընթաց վերելակից, ճկուն փոխակրիչից, բարձր ստանդարտ ապրանքների պահեստավորման վայրից և պահեստի կառավարման խելացի հարթակից: Ստանդարտ լուծումների + ստանդարտ կարգավորելի բաղադրիչների միջոցով ինտեգրված առաքումը կարող է վերածվել արտադրանքի առաքման, ինչը կարող է հասնել ընդհանուր բարձր որակի և արագ առաքման:
Դրա առավելությունները ներառում են բարձր խտություն, բարձր արդյունավետություն, բարձր ճկունություն, արագ առաքում, ցածր գնով և այլն: Պահպանման խտությունը ավելի քան 20% -ով բարձր է, քան stacker-ը, համապարփակ շահագործման արդյունավետությունը ավելացել է 30% -ով, մեկ միավորի արժեքը: բեռների տարածքը կրճատվել է 30%-ով, իսկ ճկունությունը հարմարվում է ծղոտե ներքնակների պահպանման և փոխակերպման նոր սցենարների ավելի քան 90%-ին և կարող է հասնել 2-3 ամիս բարձրորակ առաքման:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-08-2022